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中国的火车票为何如此难买 + 如何买到火车票

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中国的火车票为何如此难买 + 如何买到火车票

只要出过远门的人,都体验过逢年过节买票回家,一是票难买,二是人多的要命。一般远道的都选择坐火车出行,因为价格比飞机便宜,大众可以接受。中国人特别多,出远门的人亦多。每年春运时,火车票就成了离乡背井的人们,逃不开的话题——因为它实在是太“一票难求”了。说什么今年春运火车票不涨价,其实票价涨还是不涨,对太需要买张票回老家的人来说没什么实际的意义了,因为买不上票,何来高低??
问题是:每趟车每天发售如此多的火车票,为什么车票还是这么难买呢?

  按照国家的要求,火车票只有2个地方可以买到。第一就是火车站的售票窗口,第二就是取得火车票代售资格的正规代理售票点。火车站窗口售票是不能加价的,只能按照票面金额收取,代售点每张只能收取5元的手续费,多收则违法,轻者取消代理资格,重的要糟行政处罚。
但首先要明白的是——票肯定不在火车站的售票窗口,当然也不在分布各地的各个代理点。
其实,“大多数的票”都捏在某些“少数人”手里面的……
  这得由代售点的经营说起:代售点的成本不高,如果正常渠道申请,2W块钱就能够申请下来,每月费用不足2000元。所以5元的代售费用是完全能够保证其经营的。但是由于铁路是垄断行业要申请代售点,是一个非常复杂的过程,其中环节黑幕吓得惊人,用我们的话来说50W能够申请下来还是你找到了正确的路子。很多时候就是你拿钱都不能够申请到的。
  既然各个代售点,都是花了大价钱换来的代售资格。那么收回成本和创造大的利润就是他们的唯一现实的想法。在平时火车票不饱和的情况下这样的想法是很难实现的,但春节就不同了,典型的一个卖方市场,我有着时下最紧俏的商品,所以大多的代售点就打起了春节这一黄金时间的主意。但是,因为有不能加价的,所以就只能想其他办法了。比如找个熟悉而可靠的人(黄牛倒卖好比传销:第一级的黄牛,当然还有比这个更大的黄牛,不幸的是我还不曾认识!那就是直接在火车站拿票的)找到人后,就把票大量的打给他,期间每张票加价10到20不等。还有值得注意的是即使代售点打票也不能随心所欲的打,一手最多能打九张(不能打多了,因为一次打上10张票,就要向铁路局申报。)也就是说一趟车即使手脚在快也最多能够打两手,18张票。但是全部代售点都这样做的话,一趟车也就是说1分钟之内票就会被打光。这就是为什么春节大多数代售点没票卖的原因。
  现在说说大家最关心的打票时间问题。大家有个误解,打票是预售4天的,所以早些去排票等着7点的售票。这里有个时间差,火车站是晚上7点开始打票,但是放票确是在几个小时之前已经开始放了,我上面说过了1分钟内所有的票都被代售点打光了,火车站排第一位的同志都没票买,其中原由大家应该知道了吧!火车站没说谎,确实没票可卖了
  当一个大的黄牛手中囤积了大量票的时候,属于中间层的中黄牛,就会想苍蝇看见一样贴上他们。中层黄牛加了二三十块钱,在大黄牛那里拿到票,再加三五十块不等卖到车站、路边、旅店等兜售车票的小黄牛;最后,才到大家真正需要票的人手上,那个时候可能就会高出票面100或者更多,所以——中间经手的人越多,原来的票价越高,你买到的票翻番的倍数也格外高些。
  这就是我经历的倒票的一个基本流程。对于火车站那块的倒法还在钻研中。
  至于怎么才能买上票,用个专业的说法,如果你想在自己需要的时间买到自己需要的票。最简单直接的办法,找黄牛买高价
  但是如果你耗得起时间的话,可以告诉你们一个很笨但是很可行的办法
  白天的时候找上一个可以现场出票的正规的代售点,当然你那时侯去问肯定是没有票的,记好在什么地方,联系电话,营业执照等数据。千万小心,春节的时候各个代售点都会异常谨慎的,所以记的时候小心点
  然后你就该干什么干什么去。等,等到晚上11点30左右你就回到那里,你会发现虽然大门紧闭但是灯火闪亮。你就上去敲门,这敲门是有窍门的。不能太急促,会吓坏人家的。然后就会看见灯火熄灭鸭雀无声,不要走继续轻轻的敲,实在不行就打电话告诉里面的人你没恶意。只是想要某某天某次车的车票。一般里面的人会搭理你的,你也会得到你想要的票。因为你呆在外面,他们心理有压力,怕啊!你不走他们就不敢大张其鼓的打票,就没钱赚,对于你那张票,他们就是顺便而已。所以一般可以。听好了,我说的是一般,不是一定。
  也许有人会说,黄牛党真是丧尽天良,就不怕遭报应吗?再说,还有英明神武的pol.ice叔叔等着你们呢?说实话,这个还真有考虑过,但黄牛之所谓沦为黄牛,也是迫于生活压力,有正当的赚钱途径谁会沾这个事情,万一和熟悉的内线闹翻脸,万一点背被抓起来当治理典型,风险还是有点高的……至于pol.ice叔叔,呵呵,不过,票贩年年抓,黄牛还是年年有,你还会发现今年贩的和去年抓的就是一个人。我不是挑衅,我只是讲道理,你知道被抓的黄牛一般怎么处罚吗?别说判刑,就是连拘留的都是寥寥无几。而且被抓的也就是在车站,旅店等等卖的虾兵蟹将,真真大的黄牛你抓到过,你看都没看见过。我也一样没见过。呵呵,见了我一定会去拉点关系。被抓的票贩一般是罚款了事,最高罚款的票面金额的3-5倍。不会有那么傻的票贩背一口袋票在沿街叫卖吧?所以被抓收到的票也就是几张而已,票面金额最多2000,那罚款多少最多10000吧!墙外损失墙内补,你认为他们不会找损失弥补吗?
  我上面说了,票之所以贵,是大多代售点春节的时候不想放过到手的利益。为什么?因为他们付出了比常规的要高得多的金钱才得到卖票的资格!既然有了那么高的投入,人家期待高产出,是不是也能够理解?
  如果,我只是说如果,能够放开火车票的销售代理,不要申请一个要50W或者更高的天价,你说会不会有那么多人去挺而走险赚那些昧心钱?源头堵住了,那些大大小小的黄牛黑牛是不是就没有了生存的空间?
  有朋友又说了,既然代售点把票差价卖给黄牛,火车站能不能让代售点与火车站同步开始打票,即都到早上8点,而不是半夜12点放票的时候。这在一定的程度上是可行的,但就算同步所起作用也是微乎其微的。
  为什么呢?比如说一个城市有100个代售点,以每分钟9张的速度打票,一趟车多少张票,多少时间打完大家会算吧!火车站一分钟能打多少票?10张,厉害吧!能干过100个9张,最后的结果还是买不上票!顶多排前10的能买上。
  还有朋友说,既然代售点和票贩子沆瀣一气,我干脆提前去找订票点的人说要加钱订票,然后付一部分订金,有可能订票点的人也愿意帮我订?只要利润等于或者多于他给票贩子就可以了?反正死也不能让你这天杀的黄牛党赚黑钱。
  有这想法确实不错,但这个办法行不通。因为,你如果打电话给代售点,人家肯定不会相信你,怕你是记者或者是探子,所以黄牛只会给你回一句话:没票!即使你加钱他也不会卖你,他也怕啊!晚上去堵他们是个办法,因为我遇上过这样的高人。知道为什么吗?因为即使代售点被发现囤积了大量票也是要被逮的,必须见人出票,如果没有买票的人他就打票出来也是不行的!你晚上去刚好遇上他有大量的票,没办法,他只好原价给你。说到这里,不由想起来,春运涨价也有唯一的好处,让拿着票的“少数人”承担了更大的风险,这就是为啥没有人愿意倒卖飞机票的缘故。
  只有从售票制度的源头上改革,才能彻底打击票贩子,让火车票出售正常运行!建议实行火车票实名制,买一张票就要在出售记录上登记身份证号,录入档案,有案可查!

博友给提的建议:
1.国家的放假政策和节日习惯:国家规定就这几天放假,你不这几天回家还有空闲时间回家么?建议国家改为,拿着国家高薪、待遇高的公务员政务员,避开旺季放假。比如,元旦,他们在4-6日放三天,新春佳节他们从农历初七放假到十五,多给加一天算补偿。其它同。节日习惯,全民都觉得除夕是必须团聚的日子,那么在正月十五再过一个同样的节日,让晚放假的人平衡一下。
2.客运高峰时期铁路公路客运售票部门无规律换岗,比如,把广州的批客票的突然换到吉林,在没有任何前兆的情况下。而且换的人总不同的。让黄牛党没规律可抓。还让他们有机会倒票么?
3.抓黄牛党的警察也要无规律突然换岗,而且按业绩重奖。
4.切实做到重要节日不能回家的职员高补助落实到实处,你本来是100元/日的工资,国家规定法定节日是补助是300%,那就必须将钱真正发到职员手中。不要变相的不给。
也拿出来给大家看看。“无规律突然换岗”很有可行性,免得某些人当内鬼当顺手了,售票员和黄牛党紧密勾结,票能好买吗?

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