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面子问题?神舟绝对不是穷人的专利[转]

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面子问题?神舟绝对不是穷人的专利[转]

神舟几乎是争议的代名词。一提到神舟,赞许的、咒骂的声音各有无数。但更多的态度是怀疑,特别是许多对电脑硬件及IT行业不太了解、或是消费观念不太成熟坚定的普通消费者。小弟从神舟推出第一款笔记本电脑起,一直关注着这个笔记本品牌。神舟产品的质量到底如何?神舟的利润到底有多高?到底该不该买低价的神舟?小弟下面就为大家奉上自己一些粗浅的分析。

一、看得见摸得到:你的本本值多少钱?
     这是最重要的,超不超值全在于这一点。每个人都想买个超值的笔记本。那你手上的笔记本到底值多少钱呢?我们拿日货SONY和神舟来做个对比。一款配置基本相当的笔记本,SONY可能卖到16000,而神舟可能8000。当然这些数字都是我估计的,真实的情况当然会有出入,但大致不会相差太远。那这16000和8000分别是怎么样花出去的呢?

     1. CPU、显卡、内存、硬盘这些基本的配件,需要向国际上游厂家买,在这些方面,SONY和神舟成本相同,用户可能分别付出了2000元的成本。

     2. 液晶屏。假定一块14.1屏,神舟用户掏成本1200元。SONY的贵丽屏,1600元。

     3. 主板和模具开发   这方面SONY的成本肯定比神舟高。SONY需要进行专门的研发。神舟可以找台湾的代工,也可以自己研发。当然目前看来神舟的研发水平还比不上SONY。

     假设SONY的这一块的费用为4000元。那么用户付给芯片组厂商,假设300元。付模具材料费500元,给索尼日本公司研发人员发工资1600元。给组装、检测等人员发工资1600元(日本当然高工资啦)。如果在中国工厂生产,发工资600元。

     神舟呢,这一块可能就2000元。给芯片组厂商300元。代工费1200元(含模具材料),员工组装检测等费用500元(中国劳动力之廉价是地球人都知道的,再说神舟尽请一批应届毕业生,不过现在的IT像组装检测之类的工作已经越来越傻瓜化,高技术含金量的只是上游IT产业)。

     到此,一台笔记本已经生产出来了。SONY用户目前为止付出的费用为7600元,而神舟用户付出的费用为5200元。两者相差仅2400元。如果在SONY在中国工厂生产,相差仅1400元。这是你的笔记本摸得到看得见的价值。当然,如果扣除生产过程中人力成本的因素(旁白:你这不是废话吗),两者的实际价值差距会更小(其实就主要体现在模具设计与做工之上)。

     简单或者极端一点说,神舟笔记本实际只值5200,SONY笔记本实际只值7600。

二、为什么零售价那么贵?
     通过上面的分析,我们可以看到,一台8000元的神舟笔记本的实际成本过5000元左右,而一台16000元的SONY笔记本的实际成本也不会超过8000元。那么为什么我们买到的笔记本又会那么贵呢?这真是个愚蠢的问题。生产出来之后,还有运输、经销、售后等各个环节,每个环节都要花钱,而且笔记本厂家和商家还要保持一定的合理利润。

     1. 运输:如果是日本原产的SONY,那进口到中国,运输费高昂,估计要在1000上下。而神舟土生土长,用户只需要付出不到100元的运输费。

     2. 关税:如果是进口的SONY,那可能付出10-30%的关税。具体多少别问我,我不是海关的人员,我们保守估计为10%吧,1600元。神舟免。

     3. 经销:这一点最重要了,我在北京太平洋电脑城、鼎好电子大厦、海龙大厦、科贸看到N个SONY精品店、旗舰店、体验中心等。柜台面积之大、装修之豪华、聘用人员之多、工作人员素质之高(至少是表面上的衣冠整洁与面带微笑),是你想象得到的。更不用说在鼎好二楼还有无数个中小柜台专卖SONY。你可以先在心里预估一下这需要多少钱。更奇怪的是,哪怕门面冷清顾客稀少,他们依然不愁不燥。卖得很少却可以养这么大一个家业,你可以再想象一下一单就能赚多少。

     而神舟呢?整个中关村没有几家经销商。鼎好原来好像有三家,二楼的一个店面后来实在做不下去了,现在生意最好的好像是鼎好二层的一家店。实在是囊中羞涩,没什么装修,请的人也比较少。看的顾客总是很多,买的也不算少—-至少比SONY一个店面的出货量大。

     —-不必多说了,SONY用户付给经销商3000元(包括店面人工等费),神舟用户付给经销商600元(包括店面人工等费)。—-如果你对此有什么意见,可以找根棍子或扁担来打我。

     4. 广告:SONY一般打形象广告,也就是可能整版只有一个产品、或一个概念,一般打在所谓“高尚”“商务”“时尚”等杂志报纸上,或是拿电脑城大厦的整个外墙做广告。神舟也爱打整版广告,而且上面塞满了产品和文字介绍,差不多快赶上街头塞给你的补肾壮阳药的广告单的详细程度了。不过神舟没那么钱打广告的,但它只在最关键的地方打广告:中央电视台和《电脑报》,一个面向最广大消费者推销它的便宜,一个面向懂点电脑的推销它的性价比。

     分析这么多,我也不知道他们拿多少钱打广告,我不是SONY和神舟高层。就算SONY和神舟用户各付500元广告费吧。

   5.售后:两者对于笔记本各配件的质保期限基本差不多,神舟有的配件质保更久(可以参见前几期《电脑报》有对笔记本横向评测)。我们知道SONY换一个液晶屏可能就要5000,而神舟可能只要2000。所以SONY的用户买了贴心的国际级的产品之后,如果笔记本出问题,还需要掏更多的钱。所以SONY的售后是一个赚钱的部门,就像EPSON低价卖打印机高价卖墨盒一样,当然更贴切的例子是IBM的蓝快是多么的著名,同时你也可以想象一下蓝快会赚你多少钱。而神舟我不敢说它的售后能赚钱,最多它能养活那批售后人员,够给他们发工资。

     所以,SONY用户这台笔记本可能平均下来还得多花钱,16000的笔记本实际已经16500了,神舟的呢,8000的已经要8200了(有的笔记本不坏,有的笔记本会坏,我是指平均而言)。

     那么这么一算又多少了呢?经过运输、关税、广告、经销和售后这些环节,SONY的用户又多出额外6200元,一共花了13800元。而且这台笔记本的潜在消费价格已经涨到16500元了。而神舟的用户只需再花额外1300元,达到6500元。而这台笔记本的潜在消费价格已经涨到8200元。

三、品牌附加值是个什么东西?我不懂
   如果大家已经被上面密密麻麻的数字看花了眼,那就看这里吧,很简单:

    品   牌                            SONY                                 神舟  
     配   置                                     —-二者基本相同—-
     做   工                             好                                       一般
     售   后                             态度好,收费贵                  态度不好,收费便宜
     零售价                          16000元(+售后500)             8000元(+售后200)
     制造成本(实际价值)       7600元                                5200元
     销售成本(追加价值)       6200元                               1300元
     —-那么零售价减去两种成本,就是厂家利润
     厂家利润(包括品牌附加值) 2700元                         1500元

     而这个利润,神舟还要拿来补充研发这一块不足地地方,SONY的前面已经算了一笔不小的研发费用了。外资目前还享受着中国的“超国民待遇”,神舟上缴的税率负担比SONY高多了。神舟最后可能能拿到纯利润500元,而SONY却可能拿到2000元。8000元还是神舟的高端机,神舟那么多四五千的机型就更不必说了。这些多余的钱不好解释,只能用“品牌附加值”来进行解释了。

   “品牌附加值”无非是一种心理感觉。我的朋友问我:我可以买神舟吗?我反问他:你穿的牛仔裤多少钱一条?我朋友说:30元。我问:裤子有破了吗?曰:没有。除了膝盖那故意弄破的。我说:这就是了。你怎么没有去买名牌时装?你这不一样穿着合身又漂亮吗?30元的牛仔裤可以穿,神舟就可以买。你不相信中国货,那全世界80%的内衣内裤都是中国做的,不相信中国货的话,全世界人民都该光屁股了。有的人觉得买个IBM放心,买SONY洋气,买三星时尚,这就是一种心理感觉。神舟再便宜,性价比再高,买了之后还是有种二等公民的感觉。就比如有的人去吃餐馆,同样的一桌菜,这个餐馆收费100,另一个餐馆收费500,但感觉不一样,有的人就喜欢餐馆收500,收少了不乐意,因为请朋友吃饭,便宜了显得不上档次。—-这个,你是买来用的还是买来炫耀的,那就见仁见智了。反正我刚开始已经把大前提说了,配置基本相同,性能也就不相上下。
     还有,买东西要有长远打算,尤其是IT的东西,做工再好,三年之后也就是一块废铁。
     三年之后折旧价           1500                           1200

四、神舟不是穷人的专利
     都知道中国人均GDP很低,可是外国人却惊叹于中国人那么爱买豪华车。在中国如果买个二厢车总有点抬不起头的感觉,买个三厢的、外国进口的品牌就NB哄哄的。这其实是消费心理变态。欧洲现在提倡环保,满大街都是两厢车,排量太大的要被征税。中国反过来,排量过小的车不许上长安街、不许上二环路,上海拍卖车牌,想买便宜车的就算了吧,一个车牌都比你车贵。这是什么道理?无非是虚荣心做崇罢了。也不算算这一笔钱花下来到直到报废,每年摊了多少钱,污染了多少环境,结果你的是汽车,人家的也是汽车,还不是一天到晚在跑,三厢车在城市里也飞不起来,也没见二厢车就满大街抛锚嘛。
     跑题了。买笔记本更是这个道理。因为它贬值比汽车还快。不买贵的,只买对的,这是永恒的道理。

我们的消费观念需要转变。    

     有NB人物说了,小子,你少跟我废话,我就是有钱,我就要买最好的、最贵的,咋样?
     那对不起,我就要反问了:
      你很有钱吗?
         废话,我刚买了一个SONY硬盘MP3,最小最酷的,容量最大的,花了5000元!
         什么?你真有钱。我刚花5000元买了一台神舟笔记本。
         垃圾!我的IBM T43,花了三万多元!
         是吗,真是大款啊。我也刚花三万多买了一辆奇瑞QQ汽车。现在这款汽车就要在欧美等海外销售了。
         那破车能坐人吗?我刚买了一辆宝马730,才花了一百万不到。
         哇,你真是大款啊。我刚买买了一套120平方的三居室,也花了不到一百万。一家三代够住了。
         三居室太老土了吧!我刚刚订购了一套超豪华别墅,花了五百多万。
         这个……我可舍不得。我刚花五百多万在投资了一个工厂,未来市场前景看好。
         投资五百万算个啥!我刚投资了300亿美元!
         是吗?做什么?
         修京沪高速铁路啊!我要采用最先进的技术,最科学的管理,最优秀的人才,速度要世界最快的!我打算选定日本的新干线了!
         这个,你考虑过吗?投资太高,你怎么收回成本呢?难道你卖1000块钱一张票吗?
         小样你就不懂了吧,我投资京沪高速铁路,可以形成京沪两小时经济圈,带动两地经济发展,到时候投来的资金就像天上的馅饼一样往下掉啊!哗哗地!哈哈哈……
         等等,等等。我也刚投资了300亿美元投资高路铁路。但我没有采用日本的新干线,也没有用法国和TGV和德国的磁悬浮,用的是中科院铁道部自主研发的高速铁路,虽然比新干线慢一点点,但是速度也很快,而且完全国产,不会被外国控制。最重要的是,成本低廉,我用300亿美元在西部和中部修了十几条高速铁路,还把东西部连在了一块!形成了全国6小时经济圈!北京和上海经济已经很发达了,你的新干线带动经济能力有限。我的高速铁路网带动了全国的经济发展……
         ……

    就算你很有钱,你也大可不必去浪费,也应该节约消费、理性消费我可以透露一下的是,我个人的年薪刚满六位数,但我一直关注神舟,我如果买笔记本,也一定买神舟。神舟不是穷人的专利。因为我不想给那么多占在无用环节的人发工资。这是我的一些消费观念,也不知大家是否能认可。其实早就想写这样一篇文章,今天看到神舟推出的AMD 3999元的笔记本,触发此感,看来是不得不写了。
    
     我已经被神舟和奇瑞绑架了,但愿更多的朋友们主动上套,你们不会错的。来呀,拿绳子、钳子、鐮刀、斧头……#¥@_@¥#·¥?~!@_@又一次跑题ing……

   总之,与奇瑞一样,神舟不是穷人的专利!

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网友最新评论 (1)

  1. 很好 顶一下
    13年前 (2008-03-12)回复
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